我国固态电池取得新进展:安全、高能量密度 成功驱动无人机

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9月26日消息,武汉大学宣布,该校集成电路学院杨培华课题组在聚合物固态电池领域取得新进展。

课题组通过构建新型阳离子-两性离子聚合物电解质,为发展安全、高能量密度的固态电池提供了新的思路,成果发表于《德国应用化学》。

聚合物电解质因界面相容性好、易规模化加工,成为固态电池核心材料,但传统产品长期面临痛点:锂离子与阴离子共迁移、传导依赖极性官能团,导致电导率与迁移数双低;单离子导体虽提升迁移数,却因锂离与聚合物链段的强库仑作用限制电导率,二者兼顾成为实用化关键难题。

杨培华课题组创新构建阳离子-两性离子聚合物电解质,通过原位聚合离子液体与两性离子单体实现突破:阳离子基团锚定TFSI-阴离子以提升锂离子迁移数,磺酸根基团促进锂盐解离并增强传输,完美兼顾高迁移数与高电导率。

该电池展现出卓越电化学稳定性,已成功驱动无人机,为安全、高能量密度固态电池发展提供新路径。


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